AC Ace

Costruita a Thames Ditton, nel Surrey, su un telaio tubolare, con una carrozzeria in alluminio battuta a mano su misura. Entrambi gli assi hanno sospensioni a ruote indipendenti con balestra trasversale, una soluzione insolita per una sportiva britannica dell’epoca, ed è per questo che la vettura resta stabile anche su una strada che cambia a ogni curva.

In dieci anni ne furono costruiti meno di 800 esemplari. Corsero a Le Mans, ed erano così veloci che la fabbrica dovette continuare a renderli ancora più veloci.

Leggera e rapida, e al suo meglio dove le curve si susseguono. Lo sterzo è diretto e senza servoassistenza, e restituisce molte informazioni dalla strada. La guidi con un movimento continuo anziché a strappi, e terrà la traiettoria ideale per tutto il giorno.